Share info dari Salemba yah… Masalah ini udah diangkat berkali2 dalam beberapa rapat dekanat dg Senat Mahasiswa. Pada dasarnya semua udah saling mengerti keadaan kita yg serba terbatas masalah perparkiran ini. Kita juga udah sepakat mana yang parkiran dosen, mana yang parkiran mahasiswa. Dan, sepanjang pengamatan saya, biasanya masing2 menempati posisinya masing2. Karena petugas parkir yang ada g akan kasih masuk mahasiswa ke tempat dosen (biasanya kalo pagi dikasi batas). Masalah akan timbul pada orang2 yang masuk “kesiangan”. Klo udah lewat dari 7.30, silakan banyak berdoa untuk dapet tempat parkir (terutama mahasiswa; kalo dosen biasanya dateng pagi).

Menyikapi beberapa usul dari temen2:
1. Tentang gedung parkir, hmm… menurut mas Seno, mau dibangun di mana ya gedungnya? Ini yg menurut saya salah satu masalah utama kampus salemba: lahannya udah susah dikembangkan. Tapi, ini juga kalo jadi, rencana pembangunan Twin Tower di FKUI (klo temen2 tahu) setahu saya akan mengikutkan 3 lantai gedung parkir. Tapi untuk sementara ini, hmm…saya sebagai mahasiswa sini cukup mesti sabar aja menghadapi kampus yang begini.

2. Pembatasan Parkir,,prnah dikemukakan, tp kurang feasible diaksanakan. Anak tingkat 1 dilarang bawa mobil, tp setelah mabim selesai, banyak juga yang bawa… RSCM klo temen2 tahu, sudah sangat2 penuh juga. Sekian banyak dokter dan pasien, yang juga butuh lahan parkir. Ada yang pernah coba parkir di parkiran depan RSCM selepas jam 9? Lahan parkir di belakang juga khusus buat dokter yang punya stiker parkir rscm. Tempatnya juga terbatas.

Masalah bawa kendaraan biarpun penuh, ada beberapa alasan sebetulnya:
1. Dosen2 yang dokter biasanya bakal pergi setelah jam ngajar atau prakteknya di rscm, buat ke tempat prakteknya yg lain. Otomatis butuh mobil.
2. Temen2 yang jaga di luar rscm pastinya butuh kendaraan buat transportnya (apalagi yang jaganya jauh2).
3. Emang senengnya naik mobil…
Perlu temen2 tahu, selain yg butuh/hobi naik mobil, banyak juga kok yang memilih naik angkutan umum. Dosen, staff, dokter, maupun mahasiswa; jauh ataupun dekat rumahnya.

Saya bukan orang ahli kebijakan. Selama ini hanya menempatkan diri saya sebagai mahasiswa fkui yang mesti dateng pagi kalo mau dapet parkiran (itung2 biar rajin, lagian kuliah kita mulai jam 7). Sebenernya sih, kepikiran juga solusinya: fkui pindah ke depok. Hehe. Kapan ya…?

untuk mas udaya dan ismail, hmmmmm bingung mo ngebales ape, cuman kayaknya balik dengan point yang saya tulis dah need political will from the top level management, klo yang di top level cuman political will yang “anget-anget … ayam lebih baik masuk DPR dah, hahahahahaha

Tambahan buat mas udaya, mungkin klo kita anak nunjauh dimato pasti alternatif menggunakan kendaraan pribadi itu sangat penting, mo usrusan macet, parkiran penuh, ntu urusan belakangan yang penting nyampe dolo lah, gak keringetan, bau, lusuh, lepek, dll. Pa lagi lingkungannya udh elit, yaaaaa klo menurut kite sih agak sulit klo menerangkan ke arah yang lebih baik untuk meminimalkan kendaraan seperti apa yang saya sebutkan pada point k2… yaaa mau gak mau masuk usulan pertama dong… Kecuali si pemilik kendaraan mau, menjemput banyak orang dalam 1 mobil, nahhh tuh bisa jadi alternatif.. Tapi saya yakin lebih banyak yang 1 mobil 1 orang dibandingkan dengan 1 mobil 4-5 orang.

tapi di lain pihak gw ngeliat fenomena yg aneh (tapi terjadi juga di luaran). di mana semua pengendara itu tau seberapa ruwetnya parkir di salemba, tapi mereka tetep aja bawa kendaraan.. ini tuh fenomena masyarakat Jakarta yg sangat aneh tau ga. di jalan raya jg kan bgitu. bahkan urusan masuk jalan tol, yg mana mereka tau bakalan macet juga, tapi tetep aja willing to pay for it. makanya masalah ky gini mgk lebih enak klo kita dipaksa ga pake kendaraan pribadi. yaa tutup mata dikit deh dgn kondisi angkutan umum kita. kan klo skrg smua orang teriaknya macet doank, coba klo smua teriaknya angkutan umum ga nyaman.. mgk pemerintah juga ga cuma ngurusin pelebaran jalan tapi ngebenahin angkutan umum.